安徽皮帶輸送機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)重載啟動的?
當(dāng)皮帶輸送機(jī)在操作期間因各種原因停止運(yùn)行時(shí),在重新啟動時(shí)重新啟動,這與初始啟動不同。為了能夠進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),設(shè)備的各個(gè)部件必須滿足相應(yīng)的要求。
首先是要求變頻器確保能夠?qū)斔蛶нM(jìn)行重負(fù)荷加載;其次,電機(jī)的要求,電機(jī)出的扭矩不僅需要克服滾子與滾子軸之間的靜摩擦力。由此產(chǎn)生的阻力矩也克服了由上材料的向下拉力引起的阻力矩。
由此得出結(jié)論,配備輸送機(jī)的變頻器必須具有低速和大啟動轉(zhuǎn)矩的功能。而且,這種大的低速啟動轉(zhuǎn)矩需保持一段時(shí)間,主要考慮到啟動時(shí)的低轉(zhuǎn)速和帶的柔性。
皮帶輸送機(jī)是一種非常實(shí)用的機(jī)械設(shè)備,它可以幫助人們做很多工作,但這個(gè)過程中,本身也可能受到不良因素的影響,造成不同的故障。重載是失敗的原因之一,在許多情況下可以避免,但不知道如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
實(shí)踐證明,為避免輸送機(jī)因過載而矢效,首先要提高輸送機(jī)危險(xiǎn)負(fù)荷診斷的可靠性,然后需要多種或多種類型的傳感器進(jìn)行信息采集。同時(shí),有必要選擇臺適的信息融合算法,提高可信度,減少模糊性。
由于輸送容器具有開閉裝置,因此可以進(jìn)行裝卸作業(yè),也可模擬裝卸故障。
在這種情況下,安裝在輸送機(jī)內(nèi)部的傳感器將張力和油壓等信號轉(zhuǎn)換成電最,由采連系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,放大,過濾和采集,然后將數(shù)字信號傳輸?shù)接?jì)算機(jī)進(jìn)行傳輸動態(tài)的變化。記錄,顯示和分析負(fù)載。結(jié)果是當(dāng)過載很小時(shí),目動報(bào)警,這使操作員警惕。
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